2001年09月号:イタリア:
ミラノ,中央駅の大架構

 ミラノ中央駅メインの鉄骨ボールト大架構。欧州の列車は先頭に機関車を伴い、客車には動力を持たないのが一般的。故に客車に乗っていると、走り出しはゆっくり静かで振動もない。ある程度の速度が出てくると線路の継ぎ目と車輪による心地よいリズムの音だけが客車の箱に響く。TGVも先頭に機関車を何両かつけ客車を引く方式に変わりはない。そのため加速と制動距離が長くなり、接近して走らせるのが不向き。全てが動力車の新幹線は短い間隔で走らせることが出来ると聞いたことがある。ところが新幹線の方がTGVに比べて揺れは少なかった。 サト☆彡